汽车长期停在左右不平的路面会怎样？
权且说这个“长期”指的是一个月以上吧！首先车是不可长期停的，定期发动充充电，没事溜一圈让各部件相互磨合磨合、润滑润滑，各功能配合使用使用都是必不可少的。（至少老鼠不会在车里下崽筑窝吧，哈哈）
左右不平的路面车子会倾斜，首先影响的是各种油的倾斜，时间一长全都倾斜到地势低的一侧，当你突然发动车子，各种机油、润滑油是不能第一时间平均覆盖合个零件、齿轮的，这势必会对部件造成一定损伤。
其次就是悬挂系统了，一般车子都一吨多，长期倾斜停放，由于受力不均匀，悬挂系统的弹簧、悬挂、连杆等都会因受力不均匀多少会产生形变，别车辆操控和稳定性有影响。
最后就是轮胎了，受力不均匀时间一长轮胎必然形变，到时候也就换轮胎吧！
当然，短期一两个星期不会有什么影响，如果停一个月以上或者更长，建议先保养再开车。
长期和短期的时间跨度其实很难明确的有个期限，一般来说是影响微乎其微的，因为现代的很多车型都***用承载式或者是非承载式的车身结构，承载式的车身发生轻***形是很难的，就算是长期越野的车辆也很少发生变形，但是如果停放在不平的路面且左右或者前后坡度比较大的话，会导致前后或者左右的避震手里不同，致使悬架、底盘等等发生轻***形还是有可能的。作为车主适当注意即可。
汽车长期停在左右不平的路面其实影响不大的。
近几年，国内经济越来越好，普通老百姓手中也越来越宽裕了，买车自然而然的被提上日程，加上国家对购车的政策支持，减免购车税，国内汽车销量不断创下新高。中国也成了除美国外第二大汽车保有量大国。汽车多了，人们也开始关心车子的各种问题。尤其道路问题。国内道路建设比较慢，有些路确实跟不上汽车发展节奏。人们买了新车自然也比较爱惜，当路面不好时，就会各种担心。其实没有必要，因为汽车设计出来就是上路开的。
回到问题，汽车有自己的悬挂系统，用来减震。长期停在不平的路面上，悬架会平衡车身，不会对车子产生影响。最后说句，汽车不怕开，就怕停。汽车是机械，需要经常工作才能保持好的机械状态。所以，不建议长期停车，这样也会伤车的。
汽车长期停放在高低不平的路面，会对车辆的底盘和转向系统造成一定的损伤，因为车辆在出厂前厂家会对车辆底盘和转向系统进行一定的调整，车辆的稳定性和平衡性都是比较好的，如果车辆长期停放在高低不平的路面，会造成转向系统及底盘系统变型，造成严重的安全隐患，所以车辆若长期停放，应选择平稳的路面停放，这样就不会对车辆的转向及底盘系统造成损伤
如果一个人长期站在斜坡上，而且保持一个姿势会怎么样？身体的某个部分一定会比其他部分疲劳。
同样的道理，汽车的底盘、悬挂等都是处于最佳的平衡状态，短期不会影响太大，但长期就会产生疲劳，比如对悬挂、底盘等都会有影响。不但是停在不平的路面上，即使是平坦的路面，长期停放对车也有一定的损坏。比如电瓶会亏电（影响电瓶的寿命），油会发生变质（损伤发动机），轮胎会变形（长此以往轮胎容易保持受力时的状态，恢复原状比较吃力，轮胎被用力折叠），等等。如果汽车经过了长期停放，而且时间很长的话，方向有可能发生偏移。
车子能长时间停在有坡势的地方吗？
经常经常在坡道停车，正好有相关出事的经历。
一点坡度，如果是5度，相当于8%的坡度，算是很大的坡度了，反正我的车挂1档是停不住的，手刹要拉到顶才行。
当然，不是极限，停车场的15%坡度见过，如果是下坡，我的手刹拉到顶都是没作用的（我是微型车，后轴负载轻），要脚刹才行。
当然，上坡手刹拉到顶是可以停住的，但是即便这样，我还是厌恶这么陡的坡坡道起步，因为引擎要轰到很高转速才顶得住，烧离合心疼。
因为早年的一个阴影（在学车时候停车是手刹空档，新车到手的时候交车人停车是挂一档，我一着车车就窜了出去-结果撞了，过程比较复杂，在其他回答中详述过，不复述了），所以我停车是不挂档的，全靠手刹。
因为没车位，我一直是停坡道，手刹拉到顶是可以勉强可以停住的。
有一次雨后天晴去开车，车子开不动，起步时轰油门松离合轰了好久，离合都有臭了，车子还是不动。开始以为是泥水携带了树枝石块之类，但下车检查之后没有发现异物。
知道是刹车卡死了，不知道是哪个轮子，因为是坡道，放不了千斤顶（会倒），想强行开到平路再检查。
再次上车，轰油门轰到5000转（这是经验，以前轮子掉在坑里也是这样出来的，松离合之后转速会掉，正好掉到最大扭矩的转速），车子轰鸣着在吱吱声中强行起步，不久一阵橡胶臭味飘进来。好漫长的坡啊，真担心轮胎磨爆了。
终于上到坡顶了，发现两个后胎下部都滚烫，下部胎面都像被磨平的样子。
上千斤顶检查，想拆刹车鼓，***拆不下来,别说搬，用螺丝都顶不下来。
只能花了200元叫拖车把车子拖到自己店里。
回到店里，升起来，还是拆不下，发火了，拿锤子加撬棍想用暴力撬下来，没成功。
最后花时间设置支撑点用拉马拉下来，刹车油流得到处都是。
原因是刹车分泵被泥沙卡死（这可是原厂的刹车分泵，我说啥好呢？为了避免开地图炮，不多说了）
只能买了后刹维修包（强拆刹车鼓的时候把刹车里面的附件类弄坏了）、分泵换上去。
从此以后，我就有了了拉手刹恐惧症。车上备块砖头。
停车的步骤变为了：踩离合、脚刹、空档、拉手刹、松脚刹、熄火、挂1档、松离合、放手刹。
如果是坡道，步骤就是：踩离合、脚刹、空档、拉手刹、松脚刹、熄火、挂1档、松离合，下车，垫砖头，上车，松手刹。
呜呜呜。。。。。。