小红书旅游攻略怎么写？
旅游攻略需要按照以下步骤进行编写：
1.确定目的地：明确自己想去的地方，研究目标城市的文化、历史、气候等情况，了解目的地的基本情况。
2.安排行程：根据目的地的特点安排行程，确定每天的活动和景点，并且合理利用时间。
3.寻找美食：了解目的地的特色美食和餐厅，收集美食信息，补充饮食方面的攻略。
4.提供住宿信息：根据预算和行程，安排好住宿地点，并详细介绍各种住宿类型，如旅馆、公寓、酒店等。
5.收集交通信息：提供当地的交通方式以及交通费用、时间等相关信息，帮助游客更好地规划行程。
6.提供实用的旅游提示：提供一些实用的旅游提示，比如当地气候注意事项、游玩时需要携带的物品、必备的旅游应用等，为旅游者提供更完善的旅游攻略。
颐和园圆明园游玩攻略最佳线路？
建议游玩顺序为：圆明园-长春***-万寿山-颐和园-香山因为这条线路可以让游客在短时间内完整地游览这几个景点，而且游览顺序很合理，既能体验到圆明园和颐和园的宏伟壮丽，又能欣赏到长春***的文化内涵和万寿山的自然风光，最后登上香山，俯瞰整个北京城市的美景，收获满满。
需要注意的是，游览时间最好选择非节***日和旅游旺季，避免人流拥挤的情况。
中州府生态园游玩攻略？
中州府生态园位于武汉市江夏区，想要体验农家生活就可以来中州府生态园，中州府生态园内不仅能看到好看的景色，还有好玩的项目等着你哦，中州府生态园内有什么好玩的呢?

中州府生态园游玩攻略
大家可以在中州府生态园的湖边来一场自助烧烤，夏天可以在这里一边享受莲叶田田的风景，一边享受自己烧烤的乐趣，一边享受烧烤来带的美味。在湖面上还有水上滚筒、水上碰碰船、水上老爷车、仿古脚踏船、鸳鸯脚踏船等多种水上项目。
开放时间：09:00-21:00
如何去三沙市旅游？有什么旅游攻略吗？
目前，外界去往三沙，能登上的主要是西沙群岛，主要方式是坐船和飞机。海口美兰机场从去年开始已经开通了至西沙永兴岛的民航航班，每天早上一班，但目前只接受去三沙参与公务活动的人员购票登机，此外，还有一艘运输船“三沙一号”每周会往返于永兴岛和海南文昌清澜港之间，承担着为三沙进行运输补给的任务，同样，乘坐三沙一号的也只局限于住岛的军警民，以及探亲的军属和在岛上工作的人员，普通人需要开具介绍信，并经过审核后才能登船前往。
这个问题我来答。其实最近我已经回答过不少关于三沙的问题，每一次在评论区都有人在问如何去三沙这个问题，那这次可以给大家做一个系统全面的回答。
三沙市隶属于海南省，管辖着西沙、南沙、中沙大片的海域和岛礁。其中，西沙群岛距离海南岛最近，但是也有210公里这样，而南沙群岛距离海南岛则达到了一千公里以上。目前由于涉及到安保及军事保密的问题，三沙市还只是部分区域对公众开放，普通人想要上岛还是受到一定的限制的。详细来讲，南沙群岛只允许部队官兵和探亲的家属，以及三沙市公务人员和登记在册的渔民前往，近年来随着南沙各岛礁开展基础设施建设，一部分施工人员也被允许上岛工作。其他普通人还不被允许上岛。
相比起来，西沙群岛则要开放很多。西沙群岛由永兴岛所在的宣德群岛和晋卿岛所在的永乐群岛组成，其中，永兴岛是三沙市***所在地，上面有驻军、三沙市***工作人员，以及医院、银行、超市等等单位的工作人员，其他岛上驻守的一般主要是来自海南岛的渔民。
目前，外界去往三沙，能登上的主要是西沙群岛，主要方式是坐船和飞机。海口美兰机场从去年开始已经开通了至西沙永兴岛的民航航班，每天早上一班，但目前只接受去三沙参与公务活动的人员购票登机，此外，还有一艘运输船“三沙一号”每周会往返于永兴岛和海南文昌清澜港之间，承担着为三沙进行运输补给的任务，同样，乘坐三沙一号的也只局限于住岛的军警民，以及探亲的军属和在岛上工作的人员，普通人需要开具介绍信，并经过审核后才能登船前往。
而西沙的另一个群岛——永乐群岛则方便很多。目前三沙已经开通了旅游航线，从三亚往返于西沙永乐群岛，由长乐公主号和南海之梦号两艘邮轮执航，那么普通人可以通过参加旅游的方式达成去往西沙的目的，报名时需要提供相应的***件接受审核后便可以成行，永乐群岛也是当年中越西沙海战的发生地，游客过去那边可以登上全富岛、鸭公岛、金银屿三个岛屿，欣赏西沙美景，感受西沙渔民的生活。
除此之外，海南岛还有很多渔船会常年去往三沙海域打渔，但是，普通游客是不允许私自乘坐渔民的渔船前往的，一旦被查获会受到相应的处罚。所以，如果您想去三沙，最好的方式还是报名参加旅游线路，不要私自前往。
目前去美丽的三沙市旅游的主要方式是以邮轮为主要旅游方式。除了做坐邮轮还可以坐飞机去三沙。2017年12月三沙永兴机场通航，成为进出西沙群岛的便捷通道。去三沙市旅游还是有一定的特殊条件的:
1、必须有***，就是必须是中国公民，但香港、澳门和台湾同胞此列。
2、登邮轮的年龄在12岁到68之间。
今年6月11号，网上报名六人团，帆船自驾游西沙。船长加一个船员，共八人。陵水出发，六天五夜，第一程目标北礁，要走40小时。出海两个小时后，几个小伙伴开始的期待与兴奋，就因为晕船而荡然无存！船舱空间狭小，晕船更厉害，大家除了上洗手间等必须，尽量不下去，晚上也不敢下去睡，都挤在窄窄的甲板上，熬。下半夜2点，我实在熬不住，下到船舱睡，虽说有床，但没空调，不敢把窗关紧，船身摇晃又厉害，又热又晃偶尔一阵海浪打进来，床和身都湿一片……。第二天早上起来，个个小伙伴都像泄了气的皮球，耷拉着脑袋，吐得也差不多了，那时才明白什么叫做出钱买罪受[呲牙]。苦累后的补偿就是：南海真的太美了！第三个傍晚，到达北礁，锚定停船。海钓，潜水，各种各样漂亮的鱼，珊瑚，戏水，拍照，所有的付出都是值得。看晚霞，赏圆月，啤酒，海风，海阔天空，那一刻，美不胜收，人间值得。第四天下午，本想去西沙洲上岸露营，三沙海上城管发现并驱逐了我们，没登岛成功，遗憾！又继续在海上漂。还好，在那里我们海钓有大收获，钓了两条大海狼鱼，一条有15斤。马上安排刺身，美味补偿遗憾，第五天大早，回程，经过南海一号钻井平台，也是开了眼界。第六天凌晨两点，快回到母港的前两个小时，突遇狂风骤雨，电闪雷鸣，巨大的闪电彷佛就在眼前，险象环生，我们都害怕极了，还好，船长跟船员力挽狂澜，沉着应对，一切都有惊无险，早上四点平安抵达上岸，阿弥陀佛。啰嗦了一大堆，总之，西沙帆船行，是目前为止我最***最难忘的一次旅程，值。
很多年以前有私渡的，那个时候去一趟1万多了！！仅仅只是5天6夜而已！不要感觉贵真心值得的那个时候去，现在的路线大多旅游路线，***如你不是外国人，非国籍的的！也没有什么案底基本都可以去，但是也不便宜。
以前最便宜的公渡方式时候是椰香公主号，现在的。。。。。。感觉有点去不起的味道！！也没有私渡的时候可以感受到的那么多的内容，第一次私渡去，真心被震撼到了，我好歹走南闯北的看过太多风景，但是那次的西沙和南沙之行的确被震撼到了！！一辈子都不会忘了那种天气下的风景！！！！！还有海面下那么多的珊瑚鱼类！虽然我后面也有官方渠道去过几次，但是那个海底的风景已经不是曾经看到的那个了。（只是当年穷没有相机，那个时代也没有什么民用水下摄影器材，真心感觉比什么马尔代夫，大堡礁等地方漂亮何止千万）
只要你有机会去，我真心建议你去一次！！！！不要考虑别的！也许以后随着开发很多很多很多风景会消失
